Рыночные отношения по-узбекистански: сотрудничество Узбекистан – Россия

В последнее время наблюдаются потепление политико –экономических отношений между двумя лидерами государств, практикующих диктатоторский режим правления - пожилого экс -коммуниста и амбициозного экс –чекиста. Насколько чисты и долговечны их помыслы? На какой основе развиваются «дружественное, взаимовыгодное стратегическое» сотрудничество России и Узбекистана? 

После распада Советского Союза отношения двух вышеуказанных стран являют собой волнообразную кривую- наблюдались различные периоды и спада и активного подъема. При этом российское правительство абсолютно не задевает тот факт, что любовь к России «просыпается» на фоне отстранения других государств от Узбекистана. Россия просто подбирает отказников.

И в этот раз потепление отношений получило основу на фоне бойкотировании отношений с Узбекистаном со стороны Америки и Евросоюза после жесткого подавления антиправительственного восстания в Андижане в мае 2005 года.  Узбекское правительство отказалось от расследования и оценки кровавых событий независимыми экспертами, в ответ ЕС ввел мягкие санкции, а США значительно сократили финансовую помощь Узбекистану. Но российскому правительству не привыкать шагать по крови и трупам,  поэтому объятия президентов вновь теплы и искренни.

Попробуем описать суть дела следующими цифрами и фактами между двумя странами на уровне правительств из российских источников.

Узбекистану не нужны российские ни нефть, ни газ. Энергоресурсов там добывают в достатке и напротив, заинтересованы в поставках на внешний рынок. То же самое - с авиатехникой, автомобилями, не говоря уже о текстиле, овощах-фруктах и прочей сельхозпродукции, чем издавно славится Узбекистан. Сегодня узбекский газ (около 10 млрд кубометров в год) экспортируется двумя российскими компаниями -- "Газпромом" и ЛУКОЙЛом с 2007 году вырасти до 13 млрд кубометров Сейчас "Газпром" покупает узбекский газ по цене $100 за 1 тыс кубометров

Автомобили «Nexia», «Damas», «Matiz», «Lacetti», выпускаемые на предприятии «УзДЭУавто», популярны в России. Автомобильный рынок России является самым крупным экспортным рынком для Узбекистана. В Москве узбекские “Дэу” продаются по 18 тысяч долларов, а в ташкентских автосалонах – по 30 тысяч, в чем выражена крайняя забота руководства республики о собственных гражданах, чтобы деньги впустую не валялись, лучше купить автомобиль подороже.

Несмотря на то, что и Узбекистан, и Россия – члены ЕврАзЭС и по правилам этой организации должен работать льготный режим,  но пошлинами узбекское правительство отгородилось от многих российских товаров. Хотя на внутреннем рынке российское качество востребовано.

Контракты на строительство авиатехники показали истинное лицо узбекского рынка – узбекистанское правительство по настроению устанавливает и изменяет цены, почти как на восточном базаре, чем несказано удивляет российских заказчиков.

Кроме того, вопрос о долге Узбекистана России в $700 млн. по-восточному скромно замалчивается на официальных встречах. Как могут говорить о каких-то долгах друзья по духу и коллеги по правлению? Причем, по словам замминистра финансов России Сергея Сторчака, он был урегулирован в 1998 году, но с тех пор Узбекистан так и не исполнил своих обязательств.

Согласятся ли узбекские друзья на предложение погашение долгов?!

Нужно знать Узбекский менталитет что бы задаться таким вопросом -если до сих пор долг отдавать ни начали, следовательно и не начнут. И возможно, этот долг и станет яблоком раздора между двумя тиранами в дальнейшем, если руководитель Узбекистана найдет себе другого покровителя –увы, без «крыши» непривыкший старец руководить.

Р.S. началась предвыборная агитация -президент Узбекистана Ислам Каримов неожиданно отменил своим распоряжением постановление правительства, направленное на противодействие легализации доходов, до 2013 года. Местные источники называют решение "популистским": в декабре 2007 года в стране намечены президентские выборы.